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“以一頂百”,機群再戰守衛云南玉龍雪山

作者:布小龍 楊正波 史磊/文 杜小紅 布小龍 友桑等/圖 發布時間:2019年04月03日 來源:南方航空護林總站
指揮若定,快速出擊
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? ? 3月26日14時30分,云南省麗江市玉龍縣龍蟠鄉境內發生森林火災,火場地勢復雜,林密草深,地面撲救難度極大;且地處玉龍雪山風景名勝區西部腹地,大片云南松受到威脅,社會關注度極高。
K-32和KA-MAX直升機起飛
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? ? 接到支援請求,應急管理部南方航空護林總站高度重視,立即啟動應急預案,指令麗江航站AC-311、K-32、K-MAX直升機立即申報計劃,進入戰斗狀態,快速完成一系列航前準備工作,3架直升機以最快速度飛赴火場,開展空中指揮、火情偵察及吊桶灑水滅火。
KA-MAX直升機在火場上空灑水
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? ? 經26日空地密切配合,奮力撲救,最具威脅性的、長約200米的北部關鍵區域火線被撲滅,多處大煙點、明火點被及時清理,阻斷了火勢向大面積林區發展、蔓延。
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研判火情,增援“大軍”快速壓境
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? ? 根據火場火勢較強、蔓延速度快的情況,南航總站與云南省應急管理廳、省林草局和森林消防總隊及時會商、研判火情。為防止火勢進一步擴大,總站緊急跨區增派駐防大理基地1架M-26直升機和保山航站1架K-32直升機27日早抵達麗江支援撲救,同時派出航空滅火指揮組趕赴現場協調、指揮機群滅火。經過5架直升機機群作戰、合力撲救,火場明火于27日12時20分全部撲滅,火場轉為清理值守階段。
M-26直升機在火場上空灑水
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? ? 據統計,兩日來,南方航空護林總站派出6支航空滅火隊伍,協調空管、航油保障部門派出2支保障隊伍,出動直升機累計飛行13架次22小時55分,吊桶灑水85桶約258噸。
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機群再戰,特點紛呈
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? ? 一是領導高度重視,沉心靜氣謀劃撲救工作。總站黨政主要領導分別坐鎮指揮中心指揮、率領航空滅火指揮組奔赴一線協調;與省、市兩級相關部門建立協作機制,統一指揮,密切溝通。
航空滅火指揮組慰問機組人員
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? ? 二是航空應急直升機指揮、偵察、吊滅同步展開,實現空中指揮高效、火場火情報送及時、吊桶灑水快速精準。尤其是M-26直升機灑水1次達10噸,戰斗力“以一頂百”,滅火效果明顯;同時麗江站AC-311直升機及時起飛,保障省應急廳領導乘機空視火場情況,為火場快速撲滅起到了重要作用。
AC-311直升機趕赴火場偵察、指揮
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? ? 三是實現了最快速度、最短時間跨區調集5架直升機開展機群作戰,作戰中航空應急救援隊伍冒著生命危險,超低空抵近高壓線飛行灑水,及時保護了火場高壓線周邊的大片森林,創造了機群作戰的典范。
? ? 四是麗江站僅有13名職工,他們既要直接參戰,又要協調航油、氣象、空管等部門,同時要保障參戰人員的吃、住、行,如此少的人員面臨高強度工作任務,大家起早貪黑、披星戴月,不畏艱難,敢于奉獻,勇于擔當,克服重重困難,用生動實踐再次證明了航空應急救援隊伍頑強作風和戰斗力。
K-32直升機超低空抵近高壓線飛行灑水
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? ? 五是麗江白沙直升機場作為總站自建的高原直升機場,航空應急救援范圍覆蓋川滇藏三省區結合部,目前已具備同時保障重、中、輕等各類型直升機起降作業能力,包括全世界最大的直升機M-26,以及中型機K-32、M-171,輕型機K-MAX、小松鼠等,可滿足同時停放20架直升機。截止今年3月,該機場已安全運行兩年有余,保障作業飛行1000多小時,加注航油300余噸。在白沙機場作業,人員進出快速、直升機起降受制少,初步實現地空撲救立體指揮,飛行觀察員、機組及協作單位一體化管理,極大提高救災飛行效率,完全具備開展航空應急救援自主保障能力。
K-32直升機在火場上空灑水
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? ? 此次火災撲救,應急管理部南方航空護林總站跨區調機、機群作戰、航空應急救援隊伍快速集結,踐行了習總書記“對黨忠誠、紀律嚴明、赴湯蹈火、竭誠為民”四句話方針和“綠水青山就是金山銀山”的生態文明思想,愿“云浮瑤玉色,皓首碧穹巍”的玉龍雪山美景靜美如初、永駐人間。
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